Комерцијализација литијумских батерија почела је 1991. године, а развојни процес се може поделити на3Фазе. Сони Цорпоратион оф Јапан лансирао је комерцијалне литијумске батерије 1991. године и реализовали прву примену литијум батерија на пољу мобилних телефона. Ово је био почетак комерцијализације литијумског тестоваиес. Развој литијумских батерија може бити грубо подељено у3Фазе: Од 1991. до 2000. године Јапан је монополирао индустрију литијумске батерије. У овој фази, литијумске батерије имају мали капацитет и углавном се користе у мобилним телефонима и преносним потрошачким електроником. Ослањајући се на предности првог покретача у технологији литијумске батерије, јапанске компаније су брзо окупирале тржиште потрошачких електронике.IН 1998, Глобални излаз литијумских батерија је био 280 милиона. У то време, капацитет јапанске литијумске батерије достигао је 400 милиона јединица годишње. У овој фази, Јапан је глобална литијумска и центар за истраживање батерије и прераде.
Друга фаза је од 2001. до 2011. године, када су се постепено појавили произвођачи литијумске батерије у Кини и Јужна Кореја. Успон новог круга потрошачких електронике производа као што су паметни телефони покренули су раст потражње за литијумским батеријама. У овој фази, литијумска технологија батерије кинеских и јужних корејских компанија постепено је сазрела и заплијенила литијумску потрошачку тржишту батерије.
Међу њима, удеоКинескиЛитијумске акумулације за испоруке глобалне литијумске батерије порасле су са 12,62% у 2009. години, пораст од 4,22пцт; удео водостаја Литијумске батерије у Јужној Кореји у периоду од 12,15% у 2003. години, пораст од 20,15%; удео од 61,84% у периоду од 61,84% у периоду од 61,84% у периоду од 61,84% у периоду од 61,84% у 2009. години. Подаци о техно системима, у другом кварталу 2011. године, литијумске батерије Јужне Кореје први пут су на свету по први пут нарупили Јапан, рангирају се прво на свету. Литијумска индустрија батерије формирала је образац конкуренције за хегемонију међу Кином, Јапан и Јужне Кореје.
Трећа фаза је до сада од 2012. године, а напајање су постале нова тачка раста. Постепеним успоравањем раста раста потрошачке литијумске батерије и брзог развоја нове индустрије енергетског возила, удео водостаја литијумске батерије на литијумске батерије опћенито је у порасту. Од 2017. до 2021. године удеоКинескиПошиљке литијумске батерије за напајањеКинескиПошиљке литијумске батерије повећаће се од 55% на 69%, повећање од 14пцт.
Кинапостепено се развио у главни произвођач литијумских батерија за напајање. У време трансформације моћи раста литијумске батерије,КинескиПроизвођачи литијумске батерије брзо су се порасли. До краја 2021. године,Кинаразвио се у главног произвођача литијумских батерија за напајање. 2021. године,КинескиКапацитет производње литијум-електричне енергије, капацитет производње батерије ће уложити 69% капацитета литијумске батерије на глобалној снази. Према подацима истраживања СНЕ, у глобалном рангу 2021. године инсталирани капацитет литијумске батерије, 6 кинеских компанија рангирају међу првих десет. Истраживање СНЕ предвиђа да је до 2025. годинеКинескиКапацитет производње литијум-електричне енергије, капацитет производње батерије ће објаснити 70% капацитета литијумске батерије на глобалној снази!
Вријеме поште: Дец-17-2022